Скидка считается от суммы трёх услуг — шиномонтажа, развала-схождения и хранения — и равна диаметру колёс в дюймах: R15 — 15%, R16 — 16%, R17 — 17%, R18 — 18%, R19 — 19%, R20 — 20%, R21 — 21%, максимум 25%. Действует только при заказе всех трёх услуг вместе; отдельно — по обычному прайсу. Пример: R20, легковой, балка — (4200 + 3360 + 5000) × 20% = 2 512 ₽ скидка, вы платите 10 048 ₽ вместо 12 560 ₽

Само снятие и установка колёс углы не меняют — но это лишь часть картины. Геометрия колёс сбивается и естественным путём: удары о кочки, ямы и бордюры постепенно уводят углы из заводских допусков, а элементы подвески со временем дают усадку. Отдельная причина — разные радиусы летних и зимних колёс: если комплекты отличаются по размеру или вылету дисков, при смене углы установки меняются. Водитель может этого не замечать, пока резину не начнёт «подъедать» с одной стороны. На современных машинах проблема глубже: сбитый развал искажает данные для систем помощи водителю. Камеры и радары, которые держат полосу, управляют круизом и тормозят в опасных ситуациях, откалиброваны под правильную геометрию. Когда углы сбиты, датчик угла поворота руля получает искажённые данные — и автомобиль начинает «рыскать» в полосе, а автоматическое торможение может срабатывать с запозданием. Переобувка — это удобный момент проверить и скорректировать углы: машина уже на подъёмнике, а заодно закрывается накопленное за год отклонение от дорог. Поэтому в нашем сервисе развал — обязательная часть